Multithumb found errors on this page:

There was a problem loading image http://keef.hu/images/stories/hatsofek/cinkspray/Kep%20008.jpg

Az előzőekben említett galvánhibák kijavítására és a felület jobb ellenállóképessége érdekeben a féknyergeket lealapoztam majd lefestettem. A kitakarás/ledugózás itt is fontos. Itt nem volt homokfújás, így használhattam parafadugót és egy kupakot. Az alapozó festés előtt -  főleg a peremeknél - gondosan eltávolítottam a rozsdát, majd ecsettel lekentem RO55 nevű (világhírű...) rozsdamaróval. Az anyag megmarja és elszinezi a horganyt bár ez - tekintve, hogy utána festve lesz -  nagyjából lényegtelen.

Egy órával a rozsdamaró felvitele után eltávolítottam a keletkezett fehéres kicsapódást egy célszterszámmal: körömkefével. Olvastam a neten olyan véleményeket is, hogy a rozsdamaró ezek után is tovább fog dolgozni a festék alatt és előbb-utóbb ledobja a festéket. Majd meglátjuk. Ezután jött az alapozó réteg, amit cink-spray-vel végeztem.

Ezzel mondjuk igen kérdésessé válik az, hogy a galvanizálásnak volt-e értelme: a felvitt anyag (cink - horgany) igen hasonlók. Talán annyiból mégsem volt hiábavaló, hogy sokba nem került (a homokfújásért kért összeg töredéke volt) és elektrokémiai kötéssel kerül a felületre; tartósabb lesz. Spray kiszerelésű alapozót használtam. Ezzel egy kicsit trükkös volt lefújni a perem belső felületét, de a féknyereg felső részének nyílásán keresztül megoldható. Érdekes látni ahogy a fényes, ezüstös felület matt, enyhén rücskös szürke szinűre vált https://slotsonlinec... :)

Képgaléria